选购石家庄球轴承前该熟知的相关知识

球轴承用于在旋转应用中提供平滑、低摩擦的运动。石家庄球轴承能够提供高性能和长寿命，以便将负载从滚珠传递到内圈。由于球的球形，球与内外圈的接触很少，这使它们能够平稳旋转。球轴承的一个缺点是，随着时间的推移，滚珠会变得“扁平”，外圈压力过大，导致故障。因此，定期监控额定负载和其他参数非常重要。

组成

球轴承由四个主要部分组成:两个环(或座圈)、滚动元件(滚珠)和滚珠分离器(保持架)。

径向球轴承和角接触轴承有一个内环和一个外环。径向球轴承和角接触轴承设计用于支撑垂直于旋转轴的负载，称为径向负载。外圈安装在外壳内，并且是固定的。这一部分也有助于将径向载荷从石家庄人本轴承传递到壳体。内圈安装在旋转轴上，并在旋转过程中支撑和引导轴。

滚动元件承载负载并将其分布在整个跑道上。滚动元件围绕内圈旋转，但速度不同于内圈的旋转速度。

隔板充当球之间的屏障，防止它们相互碰撞。推力轴承设计用于支撑平行于旋转轴的负载，称为轴向负载。推力球轴承有两个大小相等的环。

类型

球轴承类型包括:

径向球轴承 -径向球轴承设计用于承载径向和(轻)轴向(推力)载荷，而推力球轴承设计仅用于纯推力载荷。

深沟-径向或深沟轴承可以承受不同程度的径向和轴向载荷，但当主要载荷在径向时使用。它们由内环、外环、球组成，有时还有一个笼子来容纳和分离球。

角接触 -角接触球轴承的设计使得轴承在使用时座圈和滚珠之间形成接触角。这种类型的球轴承的主要设计特点是一个或两个或环座圈有一个比另一个高的肩部。为了使这些轴承正常工作，它们必须在推力载荷下组装。这种载荷(或预载荷)在内圈、滚珠和外圈之间形成了一条接触线(或接触角)。预载可以内置在轴承中，也可以在轴承插入组件时产生。接触角从15°到40°不等，是相对于垂直于轴承轴线的直线测量的。角接触轴承是单向推力轴承，可以承受重推力载荷和中等径向载荷。

推力球轴承 -推力球轴承专为纯推力负载设计。这些轴承可以处理很少或没有径向载荷。滚动元件可以是球、针或滚子。回转环或转盘轴承可承受轴向、径向和力矩载荷。它们不安装在外壳或轴上，而是直接安装在阀座表面。内环和外环配有安装孔。内环、外环或两者都可以有整体齿轮。这些轴承被称为桌面轴承、转盘轴承和回转环。

尺寸

指定轴承时要考虑的重要尺寸包括:

使厌烦-轴承行业使用公制直径孔轴承的标准编号系统。对于孔尺寸04及以上，乘以5，得到以毫米为单位的孔。如果孔是六角形的，这是指平面的尺寸。如果孔是锥形的，这是指较小的直径。

外径-轴承的外径包括外壳(如果是密封装置)，但不包括法兰(如果是法兰轴承)。外环宽度是轴承外侧的总宽度。

全宽-轴承或轴承组件的总宽度包括锁环(如果有)。

操作规范

搜索轴承时要考虑的重要操作规范包括额定速度、动态轴向或推力载荷以及动态径向载荷。

额定转速对于使用油脂润滑运行的石家庄人本轴承，低于使用油润滑运行的轴承。

动态轴向或推力载荷是计算出的恒定轴向载荷，一组具有固定外环的相同轴承理论上可以承受内环100万转的额定寿命。

动态径向载荷是计算出的恒定径向载荷，一组具有固定外圈的相同轴承理论上可以承受内圈100万转的额定寿命。

轴承负荷、疲劳和寿命

当滚珠和滚道具有非常小的表面接触并辅以适当的润滑时，可获得Z佳轴承寿命。石家庄球轴承的负载受到静态或动态负载以及轴向或径向负载的影响。这意味着需要考虑四个变量来确定轴承的工作载荷。球轴承可以处理比轴向和静态负载多得多的径向和动态负载。非弹性变形的一个迹象将是球上的扁平点，这会阻碍旋转。

轴承的计算寿命基于其负载、运行速度和环境因素。行业标准通常要求90%的轴承在100万转后仍可使用，50%的轴承在500万转后仍可使用。这就是所谓的轴承疲劳寿命。

材料

球轴承需要考虑的特殊材料和电镀选项包括不锈钢、塑料、陶瓷球、陶瓷座圈和镀层。球轴承主要由完全硬化的材料制成，Z低洛氏硬度为58 Rc。440C不锈钢和SAE 52100钢是滚道和球体设计中常见的材料，但这些合金不适合在350℉以上的工作或摩擦温度下使用。钼钢即使在1000℉以上也具有优异的耐温性。

轴承的护罩和密封件不承受径向载荷，仅承受轻微的轴向载荷(如果有的话)。冲压钢是常见的保持器材料；冲压或机械加工的青铜或黄铜和塑料(如尼龙)也很常见。这些材料在高速应用中具有良好的耐温性。塑料固定器具有更高的速度能力，并且受到温度的限制，但是可以使用由酚醛材料(270华氏度)、聚四氟乙烯(450华氏度)或聚酰亚胺(500华氏度)制成的用于高速应用的塑料固定器。