了解目前使用的石家庄球轴承的类型及特征

石家庄球轴承是旋转运动应用中常用的一些轴承。它们在内部和外部滚道之间包括一排或多排球。该设计利用了滚动元件产生的摩擦小于滑动元件产生的摩擦的概念。一个环通常连接到旋转组件或轴上，并且随着环的旋转，滚珠会围绕内滚道滚动，而另一个环则保持静止。这样就可以以极低的摩擦系数进行旋转运动，非常适合于高速和低摩擦要求的应用。

轴承通常需要承受两种类型的载荷：推力载荷和径向载荷。推力载荷（也称为轴向载荷）是平行于轴承轴线作用的力，而径向载荷则垂直于轴承轴线作用。球轴承可以承受推力和径向载荷。

但是，它们的负载能力较低，因此通常用于负载要求较低的应用中。球形滚子的形状导致滚珠与滚道之间的接触点非常小。这允许平稳运动，但降低了承载能力。但是，球轴承可能会适应内外滚道的某些不对准情况。

球轴承的类型

这些轴承有几种不同的设计，专门用于不同的应用：

角接触：这些轴承具有轴向不对称滚道。这样可以通过石家庄人本轴承重新分配径向载荷，使其非常适合支撑组合载荷或轴向和径向载荷。较大的接触角通常支持较高的轴向载荷和较小的径向载荷，而较小的接触角则相反。

轴向/推力：轴向轴承并排使用多个滚道。顾名思义，它们专门用于轴向载荷。径向载荷可能会迫使滚道分开，从而损坏轴承。

深槽：特别的滚道设计使这些轴承可以承受比其他球轴承更高的载荷。但是，它们不能像普通的球轴承一样处理不对中问题。

球轴承的特征

与大多数轴承一样，球轴承可以具有多种功能，为轴承性能提供不同类型的支撑。

行：大多数轴承成对安装，以更均匀地分配载荷。双列轴承具有两列滚珠，而不是只有一列，从而消除了安装多个轴承的需要。尽管这为一对单列轴承提供了成本低廉且节省空间的替代品，但它们通常需要更好的对准。

法兰：这是一种轴承箱，可以安装以将轴承固定在安装表面上。这简化了安装和轴向定位。

保持架：保持架将滚珠固定在轴承内，以使其保持在适当的位置并减少摩擦。根据应用，它们通常由钢或聚酰胺塑料制成。尽管塑料笼的生产价格较低，但在高温或剧烈环境下塑料笼可能并不适合。

材料：球轴承通常由不锈钢，铬钢或陶瓷制成。陶瓷轴承通常用于恶劣或艰苦条件下的应用，例如水下或真空中。陶瓷的密度比钢低40％；这些轴承耐腐蚀并且不需要润滑，但是它们比钢更易碎，并且更容易开裂。具有钢滚道和陶瓷球的混合轴承通常用于减少摩擦。较轻的球可加快旋转速度，并减少旋转运动所需的能量。

自调心：自调心球轴承的外圈带有球形滚道。这使轴承可以承受由于轴承座或轴的偏斜或安装不当而引起的角度不对中。这些轴承通常比其他球轴承具有更低的负载能力，并且通常用于带有长轴的应用中，例如变速器或纺织工厂。

装配类型

石家庄球轴承可以多种不同的方式组装，这会影响轴承的负载能力和性能。

康拉德（Conrad）：以其发明者罗伯特·康拉德（Robert Conrad）的名字命名，此方法涉及将内圈偏心地放置在外圈内，并且具有单个接触点。然后将球插入到与接触点相对的位置并均匀地分布，这迫使环进入正确的位置。通常，还要安装一个保持架，以保持球的均匀分布。在此组装方法中可以插入数量有限的滚珠，这限制了轴承的负载能力。

槽孔填充：在这种组装方法中，两个滚道都具有槽口，以便球可以滑入到位。这允许插入任意数量的球，从而提高径向负载能力。但是，这些轴承的轴向载荷能力较低，因为滚道上的凹口会导致轴承圈的不连续，从而影响轴承的强度。

消除的座圈：在这种结构中，改变内圈的外径或外圈的内径以产生更大的空间来插入球。这也允许插入任何数量的滚珠，但是采用这种组装方法的轴承只能承受远离释放座圈的方向的轴向载荷。

种族破裂：将其中一个戒指切开以允许插入球，然后重新组装。在轴承对准过程中，使用一对钢带支撑断裂部分。该方法还允许使用任何数量的球，并且可以在任一方向上支撑轴向载荷。